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Skyrock.com ACCUEIL BLOGS PROFILS CHAT Apps Musique Sources Vidéos Cadeaux Connecte-toi Crée ton blog Chercher Blog Seb Bertholet Bastoun981 Description : Ultracycling Envoyer un message Offrir un cadeau Suivre Bloquer Choisir cet habillage Ses Honneurs (16) » Suite Partage Tweet Amis 0 Design by lequipe-skyrock Choisir cet habillage Signaler un abus Infos Création : 23/07/2006 à 18:26 Mise à jour : 13/09/2019 à 17:27 22 685 visites 31 visites ce mois 129 articles 329 commentaires 8 amis 10 favoris 19 kiffs Tags 24 heures Barcelone cyclisme la motte servolex maladies rares Montmelo sarcoidosis Ultra Ses archives (129) » Suite Ses fans (13) » Suite Sources (10) Abonne-toi à mon blog ! (1 abonné) RSS 24h de Barcelone Nouveau petit défi pour cette fin d'année : essayer de remporter enfin une course en Catalogne ! J'avais déjà fait 2ème à Calafat en 2014 puis 2ème ici même en 2017, jamais vainqueur... Je viens aussi pour défendre la fondation maladies rares, merci au maximum d'aider les malades avec un don même très minime, les petits ruisseaux font les grandes rivières et tout peut aider la recherche sur ces maladies trop rares pour intéresser les "grands" : https://www.helloasso.com/utilisateurs/bertholet-sebastien/collectes/mon-defi-sportif-et-solidaire Cette année 3 courses partent simultanément : 6 heures, 12 heures et 24 heures. Je pensais faire les 12h à cause de ma santé actuelle mais la tentation était trop forte et je me suis engagé sur les 24 heures. Actuellement la sarcoïdose a attaqué les nerfs, mon pied gauche est notamment "mort", plus aucune réponse nerveuse ni musculaire... je ne sais pas s'il peut tenir la durée... Le circuit est très difficile avec 3 bosses par tour dont la seconde vraiment pentue (on doit être aux 10%) Le départ est donné à 10h du matin, la météo est parfaite L'ordre de départ est bien fait : les solos 24h puis équipes 24h, solos 12h, équipes 12h, solos 6h, équipes 6h, nous seront entre 200 et 300 sur la piste : un beau peloton !! Je ne connais pas mes adversaires (pas les habitués) donc très peu de repère pour les gérer, il va falloir rester attentif ! Le départ est vraiment très rapide, pour comparaison en 2017 mon meilleur tour était en 7'55" et là le premier tour au delà de ce temps est au bout de 5h20 de course... mon meilleur temps 6'42" à 43 km/h de moyenne sur un tel circuit... Dans les grosses machines qui nous mènent un rythme d'enfer il y a Melchior Mauri, ancien vainqueur de la Vuelta, 5ème du tour de France... ça ne rigole pas !!! Forcément ça s'écrème très vite et au bout de 2h de course nous ne seront plus que 3 solos dans le groupe de tête, je ne quitte jamais les 5 premières positions pour éviter toute cassure et effort inutile Le rythme ultra intense se poursuit et au bout de 4h de course les 2 rivaux explosent littéralement, ils prendront 2 tours sur moi immédiatement tant ils étaient en sur-régime. Pour ma part je commence à avoir des crampes au niveau du couturier gauche, un muscle faible chez moi mais surtout que je sollicite beaucoup aujourd'hui pour soulager mon pied blessé... Mais il va falloir faire avec !! Je vois que toutes les équipes leaders vont s'arrêter au box pour changer de relayeur, je préviens aussitôt que je ferai de même pour prendre à boire et pouvoir repartir avec eux sans rien perdre, donc un arrêt en 2 secondes mode formule 1 (ça tombe bien on est sur leur circuit ^^ ) et je repars ni vu ni connu toujours en tête du scratch toutes catégories et durées confondues, à ce moment nous ne sommes plus que 5 en tête : 4 équipes (3 équipes de 4 et 1 de 6) et ... moi ^^ 6 heures de course donc une arrivée pour certains, si j'avais fait cette course j'aurais gagné le scratch avec 6 tours d'avance sur la première équipe... vraiment un rythme de dingue !!! Et juste sur cette "barrière" je saute du groupe de tête et je laisse filer les 4 équipes en abandonnant l'idée de monter sur le podium du scratch, le niveau était vraiment trop relevé cette année !! J'ai 2 tours d'avance sur mes rivaux de ma course, il ne faut donc pas faire n'importe quoi et se griller J'ai plus de 40 km/h de moyenne sur les 6 premières heures... de la pure folie !!! Au bout de 8h de course je fais mon second arrêt, toujours express pour rester focus sur la course et garder la pression sur les rivaux. là c'était vraiment compliqué car au moment où je n'avais plus rien à boire nous étions dans un gros peloton qui roulait très vite... donc leur laisser cet avantage était très compliqué... Mais ensuite ils vont se mettre à plusieurs pour m'attaquer chacun leur tour... là on est sur un moment très tactique car j'ignore celui qui sera le plus fort donc impossible d'en laisser partir un mais impossible aussi de courir après tout le monde... course d'équipe contre tactique, surtout ne pas perdre son sang froid et rester calme.... Je décide donc le plus souvent de les "forcer" à attaquer très fort mais à ne pas les suivre quand ce ne sera pas décisif pour revenir peu après au train. Par contre sur les moments clés je ne perds pas le moindre mètre et ils voient très clairement qu'il n'est pas possible de me lâcher, il ne faut surtout pas leur donner un ascendant psychologique ! Aux 12h de course je fais mon 3ème arrêt, un peu plus long car petite pause naturelle, mais je reste en deçà des 2 minutes d'arrêt, en repartant c'est l'arrivée de la course des 12h, là encore si je m'y étais engagé j'aurais gagné le scratch avec 1 tour d'avance sur la première équipe !!! Pour ma course j'ai maintenant 5 tours d'avance sur le second et 10 sur le 3ème. Oui l'écart augmente car après leurs attaques monstrueuses ils ont dû aller se coucher quelques minutes dans leur box... alors que j'ai pu continuer au même rythme grâce à ma gestion. Je n'ai donc plus qu'un vrai rival et il va commencer à vouloir "jouer" avec moi, ne jamais quitter ma roue quoi que je fasse... je le teste un peu et je ralentis le rythme mais il ne bouge pas d'un poil, je ne comprends pas bien sa tactique... mais du coup je reste sur un rythme tranquille, ça me soulagera un peu la crampe qui a bien mal... et puis ça me fait toujours quelques heures de gagnées... je pensais faire un everesting mais tant pis, la course du jour est plus importante Après 18 heures de course (4h du matin) je fais mon 4ème arrêt, avec nouvelle pause naturelle, j'avais hésité à m'habiller mais je suis encore bien chaud donc pas besoin... Les adversaires font encore quelques pauses, je me retrouverai donc avec 12 tours d'avance sur le second et une vingtaine sur le 3ème À 7 heures du matin je suis forcé de m'arrêter car je suis frigorifié à trembler sur le vélo, on n'est pas loin du lever du soleil mais pas possible de tenir.... À 8h30 du matin donc à 1h30 de l'arrivée j'ai 12 tours et demi d'avance sur le second, il faudrait qu'il fasse des record du tour de début de course à chaque tour pour me passer, donc je décide de m'arrêter pour profiter (en surveillant les classements au cas où), je vois mon adversaire se mettre à bloc pensant qu'il peut me reprendre... grand bien lui fasse ! Je repars juste pour le dernier tour, que je fais doucement pour permettre aux photographes de bien se placer sur la ligne ;-) et je la franchis en compagnie de mon second avec un grand soulagement tant le doute était important avant le départ. Au total donc "seulement" 156 tours (il en fallait 165 comme en 2017 pour l'everesting) et uniquement 3 tours d'avance sur le second Le podium avec le maillot de la fondation maladies rares Le podium avec le maillot de l'équipe La Motte Servolex Cyclisme Félicité à l'arrivée par le grand Melchior Mauri !!! La famille qui habite là-bas est venu me voir à l'arrivée, un super plaisir !!!!!! 0 | Partager Commenter Commenter N'oublie pas que les propos injurieux, racistes, etc. sont interdits par les conditions générales d'utilisation de Skyrock et que tu peux être identifié par ton adresse internet (45.33.85.57) si quelqu'un porte plainte. Connecte-toi # Posté le vendredi 13 s
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